新能源汽車零部件自動化下線測試（EOL、FCT）介紹

下線流程作為各種控制器和零部件的生產環節末端，一旦出現問題，則會對生產效率產生較大影響，甚至導致生產停滯。因此，在研發過程中，越來越需要在量產之前基于單部件和實車環境測試驗證零部件下線流程相關需求，確保產線裝配過程中下線流程的功能穩定性。

被測項目：

ADAS*輔助駕駛系統

T-Box通訊控制器

BDCU車身域控制器

BCM車身控制器

BMS、MCU、PEPS、TPMS、GW、DC-DC等…

新能源汽車及零部件安規綜合測試系統介紹

新能源汽車及零部件安規綜合測試系統符合GB18384-2020電動汽車安全要求、GB38032-2020電動客車安全要求。

具備整車絕緣、絕緣電阻、絕緣監測、電位均衡測試功能，可選配交流耐壓、直流耐壓、直流低電阻等其他功能，支持多通道耐壓、多通道電位均衡掃描測試;通過交流充電槍、直流充電槍、電平臺測試夾具、高壓部件測試夾等測試附件，一次性完成測試連接，可以自動或手動完成各步驟安規測試。通過工控機/ESRS測控軟件、隨行裝置與遙控測試，實現新能源汽車安規的自動化、信息化、智能化測試流程。

系統特點:

四合一安規測試，并具有良好的系統擴展性。集成多種功能，測試速度快，安規精度高。多通道掃描，一次接線，可完成全部測試項目。

硬件特點:

支持無線掃碼，自動識別，自動調取測試程序。支持CAN通訊，根據測試項目自動預置車輛狀態。定制專用測試裝置、遠程測控面板、測試附件。

軟件特點:

測試項目流程化設置，支持自動和手動混合測試。本地存儲測試信息，不限制保存數量，生命周期內全保存記錄。預留多種數據庫MES對接，滿足測試條件下載、測試數據上傳。軟件測控系統支持數據查詢、篩選、導出，支持用戶權限管理。